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新葡的京集团350vip:印度NLCA“光辉”战斗机首次航母上起降之后



据印度媒体报道,1月11日,一架N-LCA“光辉”战争机成功降低在游弋于阿拉伯海上的印度海军“维克拉马蒂亚”号航母甲板上。12日,该机顺利完成在航母上的首次滑跃起飞。N-LCA“光辉”战争机在航母上的成功起降是印度海艨艟载机项目成长的紧张节点,也是印度海军成长的“重大年夜里程碑”。然而就在测试成功之际,印度海军传出仍将追求双发舰载机或外购舰载机的消息,给N-LCA“光辉”战争机的前景蒙上一层阴影。

“光辉”下海

“光辉”战争机是印度研制的一型空军、海军通用型单发轻型战争机。该机由印度航空成长局和印度斯坦航空有限公司相助研制,以替代空军米格-21战争机、“美洲虎”轻型进击机和海军“鹞”式垂直起降战争机,满意印度空海军对轻型战争机的需求。不过,先开始研制的空军型“光辉”战争机进展迟钝,自1983新葡的京集团350vip年研制开始,到2001年1月4日首架验证机才升空。2013年该机开始小批量设置设备摆设空军部队,主要义务仍旧是测试,直到2019年2月20日,在印度国际航空展时代,该机才拿到批量临盆许可证。

在“光辉”空军型设计研发的同时,印度海军也开始该项目的研发。2009年12月,印度政府赞许为印度海军研制“光辉”舰载机版,以设置设备摆设印度航母。“光辉”舰载机版被命名为N-LCA,首架原型机于2010年7月下线,2014年12月完成地面模拟滑跃起飞测试。当时,该机没有安装舰载机尾钩。2016年该机传出超重的消息,引起印度海军不满,2018年7月,装上尾钩的原型机进行首飞,2019年9月进行首次地面跑道拦阻降低,为上舰做好筹备。

2020年1月11新葡的京集团350vip日和12日,N-LCA“光辉”战新葡的京集团350vip争机成功完成在航母上着舰和起飞,朝舰载机偏向迈出紧张一步。然而,N-LCA“光辉”战争机的舰载梦注定将掉?,这要从其配备的发念头提及。

单发隐患

当前,各国航母舰载机普遍应用双发中/重型战争机,很少有单发轻型新葡的京集团350vip战争机。F-35B/C战争机虽采纳单发设计,但它配备一台天下上单台推力最大年夜的涡轮风扇发念头,以致跨越多半双发战争机的推力,完全满意舰载机需求。N-LCA“光辉”战争机则不然,该机是一种单发轻型舰载机,配备一台美国通用电气公司的F404-GE-F2J3涡轮风扇发念头。该系列发念头应用最广的是美国海军F/A-18“大年夜黄蜂”战争机,因为动力不够,该机曾遭到美国海军质疑,直到换装更强动力的F414系列发念头进级为F/A-18E/F“超级大年夜黄蜂”战争机后,才达到美军上舰要求。

N-LCA“光辉”战争机同样存在发念头推力不够问题。该机由空军型号改装而来,加装舰载机尾钩和舰载飞新葡的京集团350vip行电子设备后,重量大年夜幅增添,是以必要更强的动力,否则纵然今朝起飞没有问题,但能否挂载全套导弹滑跑起飞,也成问题。

黯然退场

印度海军对N-LCA“光辉”战争机的机能缺陷心知肚明。就在航母起降飞行测试停止后,N-LCA“光辉”战争机项目飞行测试认真人贾德普·莫兰卡向媒体表示,“凭借这一豪举,印度自立开拓的航母舰载战争机技巧获得验证,这将为印度海军开拓和制造双发舰载战争机铺平蹊径。”显然,印度海军不盘算购买和设置设备摆设N-LCA“光辉”战争机,而是用它为下一代双发舰载机进行技巧验证和积累。

据悉,N-LCA“光辉”战争机也有双发设计规划,但其成长难度不亚于从新设计一款战机,且耗时漫长,印度海军早已等不及。早在2018年11月,印度海军参谋长苏尼尔·兰巴在吸收《印度快报》采访时就明确表示,N-LCA“光辉”战争机无法满意印度海军对新型舰载战争机的机能要求,印度海军正在钻研举世招标购买国外新型战争机的可行性。

如斯一来,N-LCA“光辉”战争机的未来已注定黯淡。据悉,今朝印度海军对该机的定位是舰载战争教练机,用于练习海军飞行员和为下一代双发舰载机项目进行技巧验证。曾被寄予厚望的N-LCA“光辉”战争机,未来很可能将以一款舰载战争教练机的身份存在。

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